Il debutto del produttore di eV vietnamiti Vinfast martedì sullo scambio pubblico del NASDAQ è stato a dir poco straordinario.
La casa automobilistica, che è diventata pubblica tramite una fusione con la società di acquisizione per scopi speciali Black Spade Acquisition, ha visto le azioni catapulta del 68% per chiudere a $ 37,06 – dandogli una valutazione di $ 86 miliardi, una cifra molto al di sopra di Ford, GM e Stellantis.
è arrivato mercoledì.
Anche dopo che il prezzo delle azioni di Vinfast è crollato del 18,75% e ha chiuso a $ 30,11, la società si stava ancora trattenendo su una capitalizzazione di mercato che lo ha messo in anticipo rispetto ad altre case automobilistiche affermate.
Prima metà del 2023.
E i suoi fondamenti mostrano una società con costose ambizioni che superano di gran lunga le entrate.
Vinfast vuole entrare nel mercato degli Stati Uniti sui fronti di vendita al dettaglio e produzione, un piano che include la costruzione di una fabbrica di EV da 2 miliardi di dollari nella Carolina del Nord e l’apertura di showroom in California e in altri stati.
Quindi cosa sta guidando l’interesse e la volatilità degli investitori?
La ricerca del prossimo Tesla gioca sicuramente un ruolo.
Ma potrebbero esserci altri motivi in piedi.
Come ha osservato il WSJ, il 90% degli investitori dello SPAC ha tolto i loro soldi dall’accordo prima che fosse completato.
Un minor numero di azioni disponibili per il trading significa un sacco di spazio per grandi oscillazioni nel prezzo delle azioni.
È probabile che la volatilità continui per Vinfast.
Ma il vero test sarà negli anni a venire come tentativi di ridimensionare la produzione e vendere americani sul suo portafoglio di veicoli elettrici.
Potrebbe essere una strada difficile, considerando che VF8 EV di Vinfast è stato ampiamente criticato per quasi tutto, dalla qualità del giro alla non riuscita letteralmente a funzionare.
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